การหาค่าทอร์ก
อุปกรณ์หัวขับลม มีการออกแบบหลายประเภท แต่ทั้งหมดก็มีความต้องการเช่นเดียวกันสำหรับความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับวิธีการทำงานของแรงบิดของวาล์ว ความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ ไม่ว่าจะขนาดใดก็ตาม การเลือกขนาดหัวขับลมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหามากมาย บางครั้งหัวขับลมจะมีแรงบิดเพียงพอที่จะเปิดวาล์วได้ แต่ไม่เพียงพอที่จะปิดวาล์ว บางครั้งวาล์วอาจติดขัดในช่วงกลางจังหวะ ในบางครั้ง หัวขับลมอาจให้แรงบิดมากจนทำให้ก้านวาล์วที่ทำงานอยู่เสียหายได้อีกด้วย ดังนั้นการเลือกค่าทอร์คเพื่อให้เหมาะสมกับวาล์วจึงเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกใช้หัวขับ
โดยปกติแล้วค่าทอร์กหรือแรงบิด ผู้ผลิตอุปกรณ์วาล์วและหัวขับลม จะลงข้อมูลเกี่ยวกับค่าทอร์คหรือแรงไว้ในเบื้องต้น (จังหวะการปิด)
ทอร์กหรือแรงบิดคืออะไร ?
แรงบิดคือการวัดแรงที่กระทำต่อวัตถุที่ทำให้วัตถุหมุน โดยจุดหมุนคือแกนที่วัตถุหมุน แรงบิดมีหน่วยวัดเป็น lb·ft (pound-foot), lb·in (pound inch) หรือ N·m (นิวตันเมตร)
การหาค่าทอร์ก
ค่าทอร์กในที่นี้จะไม่สอนเรื่องการคํานวณแต่จะบอกถึงเครื่องมือท่ีใช้สําหรับวัดค่าทอร์ก
Torque Meter
เป็นเครื่องใช้ในการวัดค่าทอร์กหรือแรงบิด อุปกรณ์จะเป็นตัวเสริมในการเชื่อมติดระหว่างประแจไขน็อตกับลูกบล็อก โดยค่าทอร์กหรือแรงบิดจะแสดงค่าเป็นตัวเลขแบบดิจิตอล ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถนำมาวัดค่าทอร์กหรือแรงบิดกับอุปกรณ์วาล์วได้ โดยนำมาติดตั้งที่บริเวณก้านวาล์ว
